根據對影(ying)響(xiang)汽蝕(shi)因素的(de)分析，我(wo)們可以得到如下幾個解決離心泵汽蝕(shi)問題的(de)方(fang)案：

①改進泵(beng)入口的結構(gou)參數

這一(yi)方案適于在(zai)離(li)心泵(beng)的設計制造(zao)階段，該(gai)方法在(zai)生產現場很少采用(yong)。

②在泵的吸入口加裝(zhuang)誘導(dao)輪(lun)

加(jia)裝誘導輪，對提(ti)高離心(xin)泵的(de)抗汽蝕(shi)性能，解決汽蝕(shi)問題，效果(guo)很顯著。而且(qie)其結構簡單易(yi)于制造(zao)安裝，運行(xing)維修(xiu)方便，造(zao)價低，在不影響生(sheng)產的(de)前(qian)提(ti)下即(ji)可(ke)進行(xing)安裝調試，特別適于在生(sheng)產現場推廣(guang)應用。

③合理設(she)計吸入(ru)管路(lu)及調整安裝高度

該(gai)方法雖能*消除汽蝕問題(ti)，但在生產現場卻很(hen)少采用(yong)。這是因(yin)為調整泵(beng)的(de)吸入管路及安裝(zhuang)高(gao)度，工程量大(da)、施(shi)工費用(yong)高(gao)，并且受施(shi)工環境(jing)的(de)制約，只有在裝(zhuang)置停車或大(da)檢修時才(cai)能進行；同時，由于工藝條件的(de)限(xian)制，調整泵(beng)的(de)吸入管路及安裝(zhuang)高(gao)度又將影響后(hou)續工藝，具(ju)有連(lian)鎖反應(ying)。

④優化工藝操作條件

在工(gong)藝(yi)條件(jian)允許(xu)的(de)情況下，改(gai)變泵的(de)流量、揚(yang)程、轉速及(ji)介(jie)質的(de)操(cao)(cao)作溫(wen)度(du)等(deng)操(cao)(cao)作參數，可以(yi)避免汽蝕的(de)發生。但由于工(gong)藝(yi)條件(jian)的(de)限制，優化工(gong)藝(yi)操(cao)(cao)作條件(jian)具有很大的(de)局限性，大部(bu)分情況下效果(guo)并不顯著。所以(yi)，可將該方(fang)法(fa)作為解決汽蝕問題的(de)輔助方(fang)法(fa)。

2.4方案的確定

通過(guo)對以(yi)上幾個方案(an)的分析比較，在(zai)(zai)不影響正常生產的前提下(xia)，解決機泵的汽蝕問題(ti)，應在(zai)(zai)其入口加裝誘(you)導輪。

3誘導輪的設計

當液體流過誘導輪時，誘導輪對液體做功，相當于對進入后面葉輪的液體起到增壓作用，從而提高了壓力。該方法雖然增加了電機的負荷，但由于電機的功率一般都比較大（一般要比離心泵的軸功率大20~30%），且誘導輪尺寸受吸入口管徑的影響，其增壓范圍有限。一般情況電機仍能滿足要求，勿需更換電機。