*zui全電機常見故障的分析

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一、電機電氣常見故障的分析和處理

（一(yi)）時機接(jie)通后，電動機不能(neng)起動，但(dan)有(you)嗡嗡聲

可能原因：（1）電(dian)源沒有(you)全部(bu)接(jie)通成單(dan)相起動；（2）電(dian)動機過載；（3）被拖動機械(xie)卡住；（4）繞線式電(dian)動機轉子回路(lu)(lu)開路(lu)(lu)成斷(duan)線；（5）定子內(nei)部(bu)首端位置(zhi)接(jie)錯(cuo)，或(huo)有(you)斷(duan)線、短路(lu)(lu)。

處理方法：（1）檢(jian)查(cha)(cha)電(dian)源(yuan)線(xian)，電(dian)動機(ji)引出(chu)線(xian)，熔斷器(qi)，開(kai)關的(de)各對(dui)觸點，找出(chu)斷路位置，予以(yi)排除(chu)；（2）卸載(zai)后空(kong)載(zai)或半(ban)載(zai)起動；（3）檢(jian)查(cha)(cha)被(bei)拖動機(ji)械(xie)，排除(chu)故(gu)障；（4）檢(jian)查(cha)(cha)電(dian)刷，滑環和起動電(dian)阻(zu)各個(ge)接觸器(qi)的(de)接合情況；（5）重新判定三相的(de)首尾端，并(bing)檢(jian)查(cha)(cha)三相繞組是否有燦線(xian)和短路。

（二(er)）電機起動困難，加額定負(fu)載后(hou)，轉速較(jiao)低(di)。

可能原(yuan)因：（1）電源電壓較低(di)；（2）原(yuan)為角接(jie)誤接(jie)成(cheng)星接(jie)；（3）鼠籠型轉子的籠條端脫焊，松(song)動或斷裂。

處(chu)理方(fang)法：（1）提高電壓(ya)；（2）檢查(cha)銘牌接線方(fang)法，改正定子繞(rao)組接線方(fang)式；（3）進(jin)行檢查(cha)后并對癥處(chu)理。

（三(san)）電機起動(dong)后發熱超過溫升標(biao)準或冒煙(yan)

可能(neng)原因(yin)：（1）電源(yuan)電壓過低，電機在額(e)定負(fu)載下造成溫升(sheng)過高(gao)(gao)；（2）電機通風不(bu)良或(huo)(huo)環境濕(shi)度過高(gao)(gao)；（3）電機過載或(huo)(huo)單(dan)相運行；（4）電機起動頻繁或(huo)(huo)正反轉次數(shu)過多；（5）定子和(he)轉子相擦。

處(chu)理(li)方法：（1）測量空載和負載電壓；（2）檢(jian)查(cha)電動機(ji)風(feng)扇及清理(li)通(tong)風(feng)道，加強(qiang)通(tong)風(feng)降低環溫；（3）用鉗型電流表檢(jian)查(cha)各相電流后，對(dui)癥處(chu)理(li)；（4）減少動機(ji)正反轉次數，或更換適應(ying)于頻繁(fan)起動及正反轉的電機(ji)；（5）檢(jian)查(cha)后姨癥處(chu)理(li)。

（四）絕緣電阻低

可能(neng)原因：（1）繞組(zu)受潮(chao)或淋水滴入(ru)電動機內部；（2）繞組(zu)上有粉塵，油圬；（3）定子繞組(zu)絕緣(yuan)老化。

處(chu)理(li)方法：（1）將定子(zi)，轉子(zi)繞(rao)組(zu)加熱烘干(gan)處(chu)理(li)；（2）用汽油擦洗繞(rao)組(zu)端部烘干(gan)；（3）檢查并恢復引出(chu)線(xian)(xian)絕緣或更換接(jie)線(xian)(xian)盒絕緣線(xian)(xian)板；（4）一般情況下(xia)需要更換全部繞(rao)組(zu)。

（五(wu)）電機外殼帶電：

可能(neng)原因：（1）電動機(ji)引出(chu)線的(de)絕緣或接線盒(he)絕緣線板；（2）繞組端(duan)部碰機(ji)殼；（3）電動機(ji)外(wai)殼沒有可靠接地(di)

處理方(fang)法：（1）恢復(fu)電(dian)動機引出線的絕緣(yuan)或更換接線盒絕緣(yuan)板(ban)；（2）如卸下(xia)端(duan)蓋后(hou)接地現象即消失，可(ke)(ke)在繞組端(duan)部(bu)加絕緣(yuan)后(hou)再裝端(duan)蓋；（3）按(an)接地要求將電(dian)動機外(wai)殼進行可(ke)(ke)靠(kao)接地。

（六(liu)）電機運行時聲音不(bu)正常

可能原因(yin)：（1）定(ding)子繞組連接錯(cuo)誤，局部短(duan)路或接地，造成三相電流不平衡而引(yin)起(qi)噪音(yin)；（2）軸承內部有異物或嚴重缺潤滑油。

處(chu)理方法：（1）分別檢查，對癥(zheng)下藥；（2）清洗(xi)軸承(cheng)(cheng)后更換新潤滑油為軸承(cheng)(cheng)室的(de)1/2-1/3。

（七）電機振動

可(ke)能(neng)原因：（1）電(dian)動機(ji)安裝基(ji)礎不平(ping)；（2）電(dian)動機(ji)轉(zhuan)子(zi)不平(ping)衡；（3）皮(pi)(pi)帶輪(lun)或(huo)聯軸(zhou)器(qi)不平(ping)衡；（4）轉(zhuan)軸(zhou)軸(zhou)頭彎曲或(huo)皮(pi)(pi)帶輪(lun)偏心；（5）電(dian)動機(ji)風(feng)扇不平(ping)衡。

處理方(fang)法：（1）將(jiang)電動機底座墊平(ping)，時機找水平(ping)后固(gu)牢；（2）轉子校(xiao)(xiao)靜(jing)平(ping)衡或(huo)動平(ping)衡；（3）進行皮帶輪或(huo)聯軸(zhou)器校(xiao)(xiao)平(ping)衡；（4）校(xiao)(xiao)直轉軸(zhou)，將(jiang)皮帶輪找正后鑲套重車；（5）對風扇(shan)校(xiao)(xiao)靜(jing)。

二、電機機械常見故障的分析和處理

（一）定(ding)、轉子(zi)鐵芯(xin)故障檢修

定、轉(zhuan)子都是(shi)由相互絕緣的硅鋼片疊成，是(shi)電動(dong)機(ji)的磁(ci)路(lu)部分。定、轉(zhuan)子鐵芯的損壞和(he)變形主要由以下幾個方(fang)面原因造成。

（1）軸承過度磨損或裝(zhuang)配不良，造(zao)成定、轉子相擦(ca)，使鐵芯(xin)表(biao)面損傷，進而造(zao)成硅鋼片間(jian)短路，電動機(ji)(ji)鐵損增加(jia)，使電動機(ji)(ji)溫升(sheng)過高，這時應用(yong)細銼等工具去除(chu)毛(mao)刺(ci)，消除(chu)硅鋼片短接，清除(chu)干凈后涂上絕緣(yuan)漆，并加(jia)熱烘干。

（2）拆除舊(jiu)繞組時(shi)用(yong)力過大(da)，使倒(dao)槽歪(wai)斜向外(wai)張開(kai)。此(ci)時(shi)應用(yong)小嘴鉗、木榔(lang)頭等工具予以(yi)修整，使齒槽復位，并在不好復位的(de)有縫隙的(de)硅鋼片間加入青殼紙、膠(jiao)木板等硬質絕緣(yuan)材料。

（3）因受潮等原因造成(cheng)鐵芯表面銹蝕(shi)，此時需用砂紙(zhi)打磨(mo)干凈，清理后涂上絕(jue)緣(yuan)漆。

（4）因(yin)繞(rao)組接地產生高(gao)熱燒毀鐵芯或齒部。可用鑿子等工具將(jiang)熔積物剔(ti)除干(gan)凈，涂(tu)上絕緣(yuan)溱烘干(gan)。

（5）鐵芯(xin)與機座(zuo)間(jian)結合(he)松(song)動，可(ke)擰緊原有定位(wei)螺釘(ding)(ding)。若定位(wei)螺釘(ding)(ding)失(shi)效，可(ke)在機座(zuo)上重鉆定位(wei)孔并(bing)攻絲，旋緊定位(wei)螺釘(ding)(ding)。

（二）電機軸承故障檢(jian)修

轉軸(zhou)通過(guo)軸(zhou)承支撐轉動，是負載zui重的(de)部(bu)分，又是容(rong)易磨損(sun)的(de)部(bu)件。

（1）故障檢查

運行中(zhong)檢查：滾動軸承缺(que)油時，會聽到(dao)骨碌骨碌的聲(sheng)音，若聽到(dao)不連續的梗梗聲(sheng)，可能是軸承鋼圈(quan)破裂。軸承內混有沙土(tu)等雜物或軸承零件有輕度(du)磨損時，會產生(sheng)輕微的雜音。

拆(chai)卸后檢查：先察(cha)看軸(zhou)承(cheng)滾動體、內外鋼圈(quan)是否(fou)有破損(sun)(sun)、銹蝕、等，然(ran)后用(yong)(yong)手(shou)(shou)捏住軸(zhou)承(cheng)內圈(quan)，并使軸(zhou)承(cheng)擺平，另一只手(shou)(shou)用(yong)(yong)力推外鋼圈(quan)，如果軸(zhou)承(cheng)良好(hao)，外鋼圈(quan)應轉(zhuan)動平穩，轉(zhuan)動中(zhong)無(wu)振動和明顯(xian)的卡(ka)滯現象(xiang)，停轉(zhuan)后外鋼圈(quan)沒有倒退現象(xiang)，否(fou)則說明軸(zhou)承(cheng)已不能再用(yong)(yong)了。左手(shou)(shou)卡(ka)住外圈(quan)，右手(shou)(shou)捏住內鋼圈(quan)，用(yong)(yong)力向(xiang)各個(ge)方向(xiang)推動，如果推動時感到(dao)很松，就是磨損(sun)(sun)嚴重。

（2）故障修理

軸承(cheng)(cheng)外表面(mian)上的(de)銹斑可用00號砂(sha)紙擦除，然后(hou)放入(ru)汽油中清洗；或(huo)軸承(cheng)(cheng)有裂紋、內外圈碎裂或(huo)軸承(cheng)(cheng)過度磨(mo)損時，應更換(huan)新(xin)軸承(cheng)(cheng)。更換(huan)新(xin)軸承(cheng)(cheng)時，要選用與原來型(xing)號相同的(de)軸承(cheng)(cheng)。

三 電機轉軸故障檢修

（1）軸彎曲

若彎(wan)曲(qu)不大，可通過(guo)磨光軸徑、滑環的方(fang)法進(jin)行修復；若彎(wan)曲(qu)超過(guo)0.2mm，可將(jiang)軸放于壓力機下，在(zai)拍彎(wan)曲(qu)處加(jia)壓矯正(zheng)(zheng)，矯正(zheng)(zheng)后(hou)的軸表面用(yong)車床切削磨光；如彎(wan)曲(qu)過(guo)大則需另換(huan)新(xin)軸。

（2）軸頸磨損

軸(zhou)頸(jing)(jing)磨損(sun)(sun)不大時(shi)，可(ke)在(zai)軸(zhou)頸(jing)(jing)上鍍一層鉻，再磨削(xue)(xue)至(zhi)需要尺寸(cun)；磨損(sun)(sun)較多時(shi)，可(ke)在(zai)軸(zhou)頸(jing)(jing)上進行(xing)堆(dui)焊，再到(dao)車床上切削(xue)(xue)磨光；如果軸(zhou)頸(jing)(jing)磨損(sun)(sun)過大時(shi)，也(ye)在(zai)軸(zhou)頸(jing)(jing)上車削(xue)(xue)2-3mm，再車一套(tao)筒趁熱套(tao)在(zai)軸(zhou)頸(jing)(jing)上，然(ran)后車削(xue)(xue)到(dao)所需尺寸(cun)。

（3）軸裂紋或斷裂

軸的(de)(de)橫向(xiang)裂紋深(shen)度不超過軸直徑(jing)的(de)(de)10%-15%，縱向(xiang)裂紋不超過軸長的(de)(de)10%時，可用堆焊(han)法補救，然(ran)后再(zai)精車至所需尺寸(cun)。若軸的(de)(de)裂紋較嚴重，就需要更換新軸。

四  電機機殼和端蓋的檢修

機殼和端(duan)蓋(gai)(gai)若有裂紋應進(jin)行堆(dui)焊修(xiu)復若遇(yu)到軸承(cheng)(cheng)鏜(tang)孔間隙過大，造成軸承(cheng)(cheng)端(duan)蓋(gai)(gai)配合過松，一(yi)般可(ke)用(yong)(yong)沖(chong)子將軸承(cheng)(cheng)孔壁(bi)均勻打(da)出(chu)(chu)毛刺激性，然后再將軸承(cheng)(cheng)打(da)入(ru)端(duan)蓋(gai)(gai)，對于功率較(jiao)大的電(dian)動機，也可(ke)采用(yong)(yong)鑲補或(huo)電(dian)鍍的方法zui后加(jia)工(gong)出(chu)(chu)軸承(cheng)(cheng)所需(xu)要的尺(chi)寸。

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