油泵有直列(lie)式、分配式和單體(ti)式三(san)大類，不管哪一(yi)(yi)類，油(you)泵的(de)(de)關鍵在(zai)于一(yi)(yi)個“泵”字。泵油(you)的(de)(de)數量、壓力和時(shi)間都要非常(chang)，并且按照(zhao)負荷(he)自動調節。油(you)泵應(ying)該怎樣節油(you)呢?下面小編就來具體(ti)介紹(shao)一(yi)(yi)下油(you)泵的(de)(de)節油(you)方法。

柴油凈化

柴油(you)(you)中含有(you)多種礦物質(zhi)和(he)雜質(zhi)，若不沉淀過濾(lv)凈化，會影響柱塞和(he)噴油(you)(you)頭工(gong)作，造成供油(you)(you)不均勻，油(you)(you)料霧化不良等現(xian)象，使發動機功率下降，油(you)(you)耗增加。因此，建議先將柴油(you)(you)靜置一(yi)(yi)段時間，讓雜質(zhi)沉淀，加油(you)(you)時將漏斗(dou)加濾(lv)網過濾(lv)一(yi)(yi)下。再就(jiu)是(shi)定期清洗或更(geng)換過濾(lv)器(qi)，達到凈化目的(de)。

清除積炭

柴油(you)(you)機在工作中，有聚合物附著在氣門、氣門座、噴油(you)(you)嘴和(he)活塞頂部。這些積(ji)炭(tan)會(hui)增加油(you)(you)耗，應(ying)及時清除。

避免超負荷

機械(xie)超負荷作(zuo)業時會(hui)(hui)冒(mao)黑(hei)煙(yan)(yan)，這是(shi)沒有充分燃(ran)燒的燃(ran)油排放。只要機械(xie)常冒(mao)黑(hei)煙(yan)(yan)，就會(hui)(hui)增大(da)油耗，還會(hui)(hui)縮(suo)短零部件的使用壽命。

保持水溫

柴油(you)機的冷(leng)卻水(shui)(shui)溫(wen)度過低，會使(shi)柴油(you)燃燒不*，影響功率的發揮，也浪費(fei)燃油(you)。因此，要適當使(shi)用保溫(wen)簾，注意冷(leng)卻水(shui)(shui)用不含礦物(wu)質(zhi)的軟水(shui)(shui)，如流動的河水(shui)(shui)等。

定期檢查修理

要(yao)做到眼勤、手(shou)勤，要(yao)定期或不定期地檢查機(ji)(ji)械，勤養(yang)、勤修，牢固(gu)樹立“養(yang)重于(yu)治，防重于(yu)修”的觀念，不要(yao)讓(rang)機(ji)(ji)械帶病作業。