1、軸承溫度過高：在機構運轉時，安裝軸承的部位允許有一定的溫度，當用手撫摸機構外殼時，應以不感覺燙手為正常，反之則表明軸承溫度過高。

    軸承溫度過高的原因有：潤滑油質量不符合要求或變質，潤滑油粘度過高；機構裝配過緊（間隙不足）；軸承裝配過緊；軸承座圈在軸上或殼內轉動；負荷過大；軸承保持架或滾動體碎裂等。

    2、軸承噪音：滾動軸承在工作中允許有輕微的運轉響聲，如果響聲過大或有不正常的噪音或撞擊聲，則表明軸承有故障。

    滾動軸承產生噪音的原因：比較復雜，1）是軸承內、外圈配合表面磨損。由于這在種磨損，破壞了軸承與殼體、軸承與軸的配合關系，導致軸線偏離了正確的位置，在軸在高速運動時產生異響。當軸承疲勞時，其表面金屬剝落，也會使軸承徑向間隙增大產生異響。2）軸承潤滑不足，形成干摩擦，以及軸承破碎等都會產生異常的聲響。3）軸承磨損松曠后，保持架松動損壞，也會產生異響軸承的損傷。滾動軸承拆卸檢查時，可根據軸承的損傷情況判斷軸承的故障及損壞原因。

    3、滾(gun)(gun)(gun)道(dao)表(biao)面(mian)金(jin)屬剝(bo)落(luo)：軸(zhou)承(cheng)滾(gun)(gun)(gun)動體和內、外(wai)圈滾(gun)(gun)(gun)道(dao)面(mian)上均(jun)承(cheng)受周期性脈動載荷(he)的(de)作(zuo)用，從而產生周期變化的(de)接觸(chu)應(ying)力。當(dang)應(ying)力循環次數(shu)達到一(yi)定數(shu)值后(hou)，在(zai)滾(gun)(gun)(gun)動體或內、外(wai)圈滾(gun)(gun)(gun)道(dao)工作(zuo)面(mian)上就產生疲(pi)勞(lao)剝(bo)落(luo)。如果軸(zhou)承(cheng)的(de)負荷(he)過大(da)，會(hui)(hui)使這(zhe)種疲(pi)勞(lao)加劇(ju)。另外(wai)，軸(zhou)承(cheng)安裝(zhuang)不(bu)正、軸(zhou)彎曲，也會(hui)(hui)產生滾(gun)(gun)(gun)道(dao)剝(bo)落(luo)現象。軸(zhou)承(cheng)滾(gun)(gun)(gun)道(dao)的(de)疲(pi)勞(lao)剝(bo)落(luo)會(hui)(hui)降低(di)軸(zhou)的(de)運(yun)轉(zhuan)精(jing)度(du)，使機構發生振(zhen)動和噪聲。

    4、軸(zhou)承燒(shao)(shao)傷(shang)：燒(shao)(shao)傷(shang)的軸(zhou)承其滾道(dao)、滾動體上有回火色。燒(shao)(shao)傷(shang)的原(yuan)因一般是潤(run)滑不足、潤(run)滑油(you)質量(liang)不符合要求(qiu)或變質，以及軸(zhou)承裝(zhuang)配過(guo)緊(jin)等。

    5、塑性變(bian)形：軸(zhou)(zhou)承的(de)滾道與滾子接觸(chu)面上出現(xian)不(bu)均勻(yun)的(de)凹坑(keng)，說明軸(zhou)(zhou)承產生(sheng)塑性變(bian)形。其原(yuan)因是(shi)軸(zhou)(zhou)承在很大(da)的(de)靜載荷或沖擊(ji)載荷作(zuo)用下(xia)，工作(zuo)表(biao)面的(de)局(ju)部(bu)應力超(chao)過(guo)材料的(de)屈服極限(xian)，這種情況一般發(fa)生(sheng)在低速旋轉的(de)軸(zhou)(zhou)承上。

    6、軸(zhou)(zhou)承(cheng)座圈(quan)(quan)裂紋：軸(zhou)(zhou)承(cheng)座圈(quan)(quan)產生裂紋的(de)原因可能是軸(zhou)(zhou)承(cheng)配合過緊，軸(zhou)(zhou)承(cheng)外國或內圈(quan)(quan)松(song)動，軸(zhou)(zhou)承(cheng)的(de)包容件變形，安裝軸(zhou)(zhou)承(cheng)的(de)表面(mian)加(jia)工不良等。

    7、保(bao)持架碎(sui)裂：其原(yuan)因是(shi)潤滑不足，滾動體破碎(sui)，座(zuo)圈歪斜等(deng)。

    8、保(bao)(bao)持架的(de)金屬粘附在(zai)滾動體上，可(ke)能(neng)的(de)原因是滾動體被卡在(zai)保(bao)(bao)持架內或潤滑不足。

    9、座圈(quan)滾道嚴重磨損：可能是座圈(quan)內落入(ru)異(yi)物，潤(run)滑油不足或(huo)潤(run)滑油牌(pai)號不合適。