軸承冷卻

BTX進料(liao)泵在催化(hua)劑再生時，運(yun)行(xing)溫(wen)度(du)接近上限(xian)，一般應對軸承箱進行(xing)冷卻(que)，降低油溫(wen)。

 軸封

對(dui)軸封的要(yao)求雖然高，但單端面機(ji)械(xie)密(mi)封已能滿(man)足要(yao)求。不(bu)過(guo)因(yin)為壓(ya)力高，介質粘度小，一般(ban)都應選用內裝式平衡型(xing)機(ji)械(xie)密(mi)封。

 中心線支撐橫鍵定位 （熱油循環泵）

臥式泵(beng)溫度超過177℃時，通(tong)常都(dou)要使用中心線支撐的泵(beng)體(ti)，以避(bi)免泵(beng)體(ti)受熱后單向膨(peng)脹危及泵(beng)的正(zheng)常運行(xing)。同時，支撐面(mian)上應(ying)設有橫(heng)鍵固定泵(beng)的軸向位(wei)置。

 耐磨(mo)密(mi)封環

由于介質粘度低(di)（2.1~3.1mPa.s），為減小(xiao)內泄漏，提(ti)率，維持泵自愛溫度變化(hua)時的(de)性能(neng)穩定，在葉輪和泵體上一般都(dou)要(yao)設置(zhi)耐(nai)磨(mo)密(mi)封(feng)環。

 殼體結構

單殼體泵都可在高壓狀態下運行，但是兩者耐高溫和耐熱沖擊性能不同。普通單殼體泵耐高溫上限180~320℃，有些特殊設計的泵可用到400℃左右。而雙殼體泵基本都能用到400~450℃，而且耐熱沖擊性好。但是雙殼體泵重量體積較大，制造不便，價格高。一般僅用在大型、高壓有強烈熱沖擊的場合。乙烯裝置BTX進料泵的工況存在一定熱沖擊，但根據以往的使用經驗，某些單殼體形式的泵也能滿足使用要求。（高溫旋渦泵）

 軸向中(zhong)開泵(beng)和徑向剖(pou)分泵(beng)

國外用于石化(hua)行業能(neng)滿(man)足一定(ding)(ding)耐(nai)溫(wen)耐(nai)壓要求的(de)單(dan)殼(ke)體、高揚程、小流量(liang)多級泵，基(ji)本上(shang)都是(shi)軸向中(zhong)開(kai)(kai)式(shi)結構。中(zhong)開(kai)(kai)式(shi)除裝拆維修方便外，其耐(nai)熱(re)沖(chong)擊的(de)能(neng)力(li)要比用穿(chuan)杠固定(ding)(ding)的(de)徑向剖分泵好，所以乙烯裝置中(zhong)的(de)BTX進料泵都采用中(zhong)開(kai)(kai)式(shi)結構形(xing)式(shi)。中(zhong)開(kai)(kai)式(shi)多級泵系列(lie)雖對其它(ta)技術(shu)指標都能(neng)滿(man)足，但是(shi)流量(liang)偏大(da)，泵廠可考慮將(jiang)泵系列(lie)向流量(liang)小的(de)方向延伸。